法國警方和航空官員已證實(shí)空客320飛機(jī)在法國墜機(jī)事件。對于空客飛機(jī)失事，朋友們對此問波音737飛機(jī)怎么樣?專家稱空客320和波音737各有千秋，不同特點(diǎn)滿足不同的需要。

波音737飛機(jī)：B737是由美國飛機(jī)制造巨頭波音公司研制的中短途運(yùn)輸飛機(jī)。是世界上最暢銷的客貨運(yùn)輸機(jī)系列之一。1964年5月開始研制，1967年4月原型機(jī)首次試飛。737-100，為基本型號，裝兩臺JT8D-7(或-9)渦扇發(fā)動機(jī)，最大載客量115人，我國沒有引進(jìn)。737-200，為100型的加長型，載客量增加到130人，我國曾少量引進(jìn)，隨著最后幾架737-200飛機(jī)在廈門航空和東航寧波分公司分別退役，737-200結(jié)束了在我國民航業(yè)的服務(wù)歷史。737-300/400/500 可以簡單的將這三種型號劃為一個系列。主要特征是換裝了更先進(jìn)的CFM-56系列渦扇發(fā)動機(jī)，同時飛機(jī)儀表較737-200有了較大的改進(jìn)。737-600/700/800/900可以稱之為新一代737，使用了重新設(shè)計(jì)的機(jī)翼、新的發(fā)動機(jī)、數(shù)字化的儀表。可以說從性能上講新一代737系列與老的737相比已經(jīng)完全是一種新的飛機(jī)了。

A320飛機(jī)：A320飛機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的中短途運(yùn)輸飛機(jī)。當(dāng)時為了與波音極其暢銷的737系列飛機(jī)以及其他包括麥道公司在內(nèi)的其他飛機(jī)進(jìn)行競爭，該機(jī)在設(shè)計(jì)中采用了“以新制勝“的方針，采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)以及新的機(jī)構(gòu)材料和先進(jìn)的數(shù)字式記載電子設(shè)備。A320飛機(jī)是世界上第一種采用電傳操縱系統(tǒng)的亞音速民用運(yùn)輸機(jī)。隨著A320在全球的銷售成功，空客公司開發(fā)了載客量不同A318/319/320/321系列。空客系列主要優(yōu)點(diǎn)是坐艙寬敞，由于采用了相同的駕駛艙儀表布局，不同系列的空客機(jī)組(包括飛行員和乘務(wù)員)只需要進(jìn)行為期較短的差異訓(xùn)練即可獲得新機(jī)型的操縱資格，這為A320系列飛機(jī)的客戶節(jié)省了大量的培訓(xùn)費(fèi)用和時間。因此頗受世界上眾多航空公司的青睞。