初上高速公路，往往會顯得特別興奮，下面限速60碼80碼現在一下提到120碼，可以說壓抑的心情得到了完全的釋放。此時心情是晴天的�？捎捎谑浅跎细咚伲�車輛、駕駛人對此還有個適應過程，所以在釋放心情的同時要用心感覺車輛，作為駕駛人也應適應高速的路況、特點等。最好上高速公路后以80-90碼開一段路程，再慢慢將速度提到110碼上下。這樣做的目的是讓車與駕駛人都有一個適應過程。

上高速公路一小時后，初上高速的興奮勁就會平靜下來，駕駛人處于一種平穩的狀態。此時駕駛人的各種狀態處于最佳的狀況，能充分享受高速公路帶來的便利、快捷。而行駛二小時左右，駕駛人就會有疲勞感。這是因為動作單調，容易產生“道路催眼”。此時應及時到服務區做適當的休息，放松身體，同時對車輛進行必要的檢查。

高速公路的特點決定了在高速公路上行駛的單調性，且速度始終處于高速運行，駕駛人的眼睛盯著前方，時間一長，就會有種壓抑感，似乎路無盡頭，再怎么踩油門也沒什么用，進而引起煩躁心理。這都是疲勞駕駛的特征，應及時到服務區，洗洗臉，或閉眼休息一會兒，克服煩躁心理，消除疲勞。

長時間在高速公路上行駛，會產生速度錯覺，明明是110碼在行駛，感覺或許只有70碼。所以要適時觀察速度表，控制好車速。這點在下高速的過程中表現得尤為明顯，從高速公路下到匝道，一般都有限速標志，往往是駕駛人以為車速差不多了，其實仍偏快。這是眼睛的錯覺造成的。同樣是40碼，從起步加到40碼感覺有點速度了，而從100碼降到40碼，感覺車子快要停了，或許只有起步加到20碼的感覺。所以不要以為目的地到了，就放松了心理，要適時觀察速度表，提醒自己保持清醒的頭腦，從而達到安全行車。