越來越多的人青睞地鐵這一交通工具。于是，越來越擠的地鐵車廂便給了一些不法分子以可乘之機。比如偷盜，還有性騷擾。

    有心理專家認為：在與年輕女性靠得較近時，男性容易產生心理變化，一些自控力較差的人就會發(fā)生不適當的行為。

    記者從北京地鐵公安分局得到證實，女性在地鐵車廂里遭遇性騷擾的事件確有發(fā)生，雖然發(fā)案數相對于盜竊案要少很多，報案數更少，但事實上有此遭遇的女性絕不止少數幾個人。尤其在夏季，在女中學生身上，性騷擾案件發(fā)案相對較多。

    性騷擾行為有兩類：一是在車廂里當著女乘客公然暴露性器官，再有就是借機“揩油”占便宜，即緊貼著女乘客身后蹭來蹭去。民警對實施性騷擾者的專稱之一“老頂”便是由此而來。此外還有一個業(yè)內叫法：“氓”。

    據了解，這類案件一般按治安案件處理。但是，由于報案者少、舉證較難，相關處罰依據也少，因此處理起來難度較大。

    京城女性需自我防范

    記者從北京和上海地鐵有關方面了解到，雖然已有人提議設立女性車廂，但由于客觀條件所限，目前尚未列入議事日程。因此，京城女性還需自我防范性騷擾：在穿著打扮的透明度和開放度上要把握分寸，不要過分“薄、透、露”；遇到不懷好意的男性時，可借助其他乘客隔開；一旦有不愉快情況發(fā)生，要大聲警告或報警。

    婦女問題專家也發(fā)出呼吁：盡快與國際接軌，制定有關防范和懲治性騷擾、保護女性平等地位和人身安全的專門法律，這樣，不僅地鐵性騷擾可以得到一定程度的遏制，女性在乘坐公共汽車、工作、求診以及在其他人口密集的公共場所，也可以盡量避免遭遇性騷擾的傷害了。