心理干預專家膠濟鐵路撞車事故現場救治特寫
上周一,山東省境內發生兩列火車相撞事故,衛生部突發公共衛生事件應急辦公室緊急委派國家衛生部心理應急專家趙國秋率心理干預專家奔赴現場。4月29日,專家組一行6人趕到山東淄博后,立即與從北京等地趕來的16名精神衛生專家,展開了長達100多個小時的心理緊急救援,使數百人擺脫或減輕了心靈上的創傷。
今天上午,剛回到杭州的趙國秋向我們講述了在山東的經歷。
25%的傷員急需心理干預
趙國秋,衛生部應急專家委員會專家委員,浙江省心理衛生協會理事長,浙江大學醫學院教授,杭州市疾控中心主任,擅長心理干預、心理咨詢等方面。
趙國秋和省心理協會、杭州市疾控中心、杭州市第七醫院的5名心理學專家,都是我省有名的精神衛生專家,有的曾參與美國“9·11事件”的災后心理干預和非典時期的心理危機干預。
一到現場,趙國秋發現,除去轉院治療、回家休養的傷員外,尚有300多位傷員集中在淄博市的13家醫院里,前期心理評估顯示,有25%的傷員處于“急性應急性反映”狀態,迫切需要心理干預的幫助,他們馬上投入了“戰斗”。
女博士生終于睡著了
火車相撞事故,給許多乘客帶來了難以泯滅的記憶,不少人回想起當時的情景就渾身發抖、難以入睡。
中國石油大學一位女博士生,在事故發生時睡得正香,剎那間被撞翻在地,送醫院后臉部縫了17針、左眼血肉模糊、兩根左肋骨折斷。
這次車禍給她帶來的不僅是肉體上的痛苦,精神上的折磨更大。前來陪護女博士的妹妹告訴趙國秋,姐姐在病床上整天睜著驚恐的眼睛,到了后半夜,剛睡一會兒就發出了“救命啊,救命!”的尖叫。
女博士連妹妹都不認識,甚至不知道自己在哪里,當工作人員告訴她這是在醫院里時,她馬上否認,強烈表示自己還在車禍現場。
趙國秋迅速提出會診意見并進行了專業的干預。他先讓女博士安靜下來,并將她的思緒“帶”到了一個“美麗的小山坡”,通過不斷地“回憶”、“放松”,再“回憶”、“放松”,1個小時后,女博士生恢復了平靜。
回杭州前一天,女博士拉著來回訪的趙國秋,不住地表示感謝。一旁的妹妹笑著說,姐姐晚上睡覺也香甜了。
列車員的脖子重新直了
不少參與現場救援的人也深受刺激,出現了輕微的癔癥。
王先生是“4·28”事故中列車上的列車員,盡管沒有受到任何肉體傷害,卻落下了“怪病”:參與救援后,他發現自己的脖子歪了,照過CT、X光后,都查不出任何毛病。
這究竟是為什么?
趙國秋對王先生進行了心理輔導后發現,他其實患了一種突發性的心理癔癥,是受到強烈刺激后所致的。原來,在火車相撞后,他下車救人,一出車門,聲嘶力竭的呼救聲不斷撞擊著他的耳膜,扭曲的車廂映入他的眼簾,血肉模糊的旅客更是讓他極度恐懼。救完人后,他突然發現自己的頭歪向了左邊,脖子再也直不起來。
接手這樁“怪病”后,趙國秋一邊對他進行心理干預,一邊慢慢扶著他的脖子,1個多小時后,王先生的脖子奇跡般地直了過來。
在山東的6天里,趙國秋和浙江的心理衛生專家一起,連續工作了上百個小時,每天睡眠時間不到6小時。
在這100多個小時里,專家們讓幾百名受傷的乘客心理壓力得到了緩解。趙國秋說:“這種心靈受創的人群,如果不馬上處理,‘急性應急性反映’會轉成‘創傷后應急性障礙’。最好的治療時間是在事故發生72小時內,次一點的在100小時內。要是錯過了,不僅治療效果差,而且會帶來嚴重的后遺癥。這次心理危機干預非常及時,為受傷的乘客有效地減輕了精神壓力。”
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