焦慮是我們生活中最常見的疾病了吧，每個人多少都會有一點焦慮的現象，焦慮對于那些都市白領來說更是如此，如何處理我們的焦慮是非常的重要的，焦慮是我們現在人人都有的現代病，所以我們自然要想辦法去解決這種問題，下面就讓我們介紹一下如何處理焦慮吧。

手機分離焦慮癥

你已經走到了地下停車場，可是卻發現自己忘記帶手機，這時你寧愿遲到也要回家拿手機嗎?很多人的回答是肯定的。沒帶手機讓他們感到焦慮，甚至連上廁所或者出門買飲料也不能離開手機。除了手機，還需要隨身攜帶便攜式充電器，以免出現手機沒電的悲劇。

智能手機給我們的生活帶來了翻天覆地的變化，可對它的過度依賴也成為一種新的問題。這不是夸大其詞，英國埃塞克斯大學的心理學家做了一個實驗證明，手機分離焦慮癥確實存在。心理學家把參與者分兩組，并要求他們做拼圖。第一組參與者做拼圖的時候，他們的手機就放在眼前，只是調為靜音。第二組參與者的手機以“會擾亂實驗器材”為由被心理學家放在了房間的另一端，他們必須與手機分離的情況下作做拼圖。結果顯示，不能接手機會讓參與者的心跳加速、血壓上升，做拼圖的表現也會不好。可冷靜地想一想，你真的有不容錯過的重要電話嗎?別人真的無法通過其他方式聯系到你嗎?一本書或者雜志就不能代替手機陪你度過一個悠閑的下午嗎?手機可能其實并非我們想象得那么重要。

實際上，手機永遠都出現則你的視線會帶來一些負面影響。在另一項試驗中，從來沒見過面的參與者被要求面對面一對一地交談和討論問題，其中一半的參與者中間放著一個手機，另一半參與者的中間放著一個與手機同樣大小的筆記本。結果顯示，中間放著手機的參與者在給自己談話對象評分時，更傾向于認為對方是不易親近和難以信任的人，并且感覺剛剛的談話意義不大。我們時刻擔心著錯過了某個電話、某條信息，可實際上卻會因此而錯過目前正坐在你對面的人對你的信任，你可能因此失去一個工作機會、一個新的朋友。

地鐵焦慮癥

地鐵原本意味著快速便捷的交通，可日益壯大的客流量讓許多人對它產生了焦慮。新聞中似乎就會出現因為地鐵過于擁擠而發生乘客受傷甚至喪命的事件;你也許聽你的朋友說過他的朋友曾在地鐵中丟過錢包或者手機;有時候你無法分辨身后的那只手是不小心還是故意緊貼在你的腰部以下;流感季節到來時，地鐵中隨處可見的白口罩也讓人感到緊張;在你被擠得動彈不得時難免會想象如果發生什么意外自己該如何逃生……

即使如此，地鐵仍然是許多人唯一能夠選擇的交通工具。早晨，他們必須帶著焦慮情緒踏入地鐵開始新的一天，這簡直就是折磨。可實際上，任何交通工具都有其問題。一個人死于車禍的幾率，比死于飛機失事或者地鐵故障的幾率要高得多，可為什么大多數人任然不害怕開私家車呢?我們每年死于車禍的人超過20萬，而2014年底，北京仍有229萬人參與“搖號”，這可能是因為人們感覺自己掌握著方向盤更安全。可感覺有時候十分不可靠，例如大部分感覺德系車最為安全，可實際上根據統計，北京車禍死亡率，德系車第一。

很多時候，我們擔心的事情并沒有可靠的依據，就如同我們信任的事情可能子虛烏有一樣。不論是對乘坐地鐵還是飛機的安全問題感到焦慮，都應該尋找實際的證據來說服自己。

如果是因為擁擠的人潮而感到焦慮，提前半小時或者1小時上班，錯開高峰，如果你做不到，那說明擁擠程度可能還在你的承受范圍以內。