低碳以一種健康環(huán)保的特點(diǎn)逐漸被大家所接受，越來越多的人選擇低碳的生活方式，如今低碳已成為一種時尚潮流。汽車已成為我們現(xiàn)在最主要的交通工具之一，但是自行車以低碳保健的優(yōu)勢又重新獲得人們的寵愛。下面，讓我為大家介紹自行車保健法。

自行車是克服心臟功能毛病的最佳工具之一。世界上有半數(shù)以上的人是死于心臟病的，騎單車能藉腿部的運(yùn)動壓縮血液流動，以及把血液從血管末梢抽回心臟，事實(shí)上卻同時強(qiáng)化了微血管組織，這叫“附帶循環(huán)”。強(qiáng)化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。而且，習(xí)慣性的單車運(yùn)動，更能擴(kuò)大你的心臟功能。否則血管愈來愈細(xì)，心臟愈來愈退化，到了晚年，你就會體驗(yàn)到它所帶來的煩惱，那時你會發(fā)現(xiàn)，自行車運(yùn)動是多么的完美。

單車是需要大量氧氣的運(yùn)動對于想強(qiáng)身健體以及想減肥的女性朋友來說，單車運(yùn)動同時也能防止高血壓，有時比藥物更有效。還能防止發(fā)胖、血管硬化，并使骨骼強(qiáng)健。自行車使你不必用藥物來維持健康，而且毫無害處。自行車是減肥的工具，根據(jù)統(tǒng)計，75公斤重的人，每小時以9英里半的速度，騎73英里時，可減少半公斤體重，但必須每天持之以恒。但是，自行車應(yīng)該怎樣騎，才更達(dá)到更好的健身效果呢?

有氧騎車法：以中速騎車，一般要連續(xù)騎行30分鐘左右，同時要注意加深呼吸，對心肺功能的提高很有好處，對減肥也有特效。

強(qiáng)度型騎車法：首先是要規(guī)定好每次的騎行速度，其次是規(guī)定自己的脈搏強(qiáng)度來控制騎速，這樣可以有效地鍛煉人的心血管系統(tǒng)。

力量型騎車法：即根據(jù)不同的條件用力去騎行，如上坡、負(fù)重，這樣可以有效地提高雙腿的力量或耐力素質(zhì)，還可以有效地預(yù)防大腿骨骼疾患的產(chǎn)生。

間歇型騎車法：在騎車時，先慢騎幾分鐘，再快騎幾分鐘，然后再慢，再快，如此交替循環(huán)鍛煉，可以有效地鍛煉人的心臟功能。

腳心騎車法：用腳心部位(即涌泉穴)接觸自行車踏板騎車，可以起到按摩穴位的作用。

具體做法

一只腳蹬車時，另一只腳不用力，以一只腳帶動自行車前進(jìn)，每次一只腳蹬車30下至50下，在頂風(fēng)或上坡時鍛煉，效果更佳。

騎車健身有不少誤區(qū)

誤區(qū)之一：騎行的姿勢。

“錯誤的騎車方法不僅影響鍛煉效果，而且很容易對身體造成損傷。”教練為健身愛好者做指導(dǎo)時，發(fā)現(xiàn)錯誤的騎行姿勢很普遍，如雙腿向外撇、點(diǎn)頭哈腰等等。“正確的姿勢是：身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，采用腹式呼吸方法，兩腿和車的橫梁平行，膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào)，注意把握騎行節(jié)奏。”

誤區(qū)之二：蹬踏的動作。

“一般人認(rèn)為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，腳蹬子轉(zhuǎn)一圈，能前進(jìn)就行了。而正確的蹬踏應(yīng)該分為：踩、拉、提、推4個連貫的動作。”教練員說：“腳掌先向下踩，小腿再向后收縮回拉，再向上提，最后往前推，這樣正好完成一周蹬踏。如此有節(jié)奏地蹬踏，不僅節(jié)省力氣還能夠提高速度。”

誤區(qū)之三：忽視頻率，片面追求力量和速度。

“許多剛?cè)腴T的年輕人貪圖‘多量’和‘快速’，如沒有騎過長途的一下子騎了50公里，而且在途中，只追求速度、力量，這樣其實(shí)對身體的傷害很大，嚴(yán)重的膝蓋會出現(xiàn)積水。”據(jù)教練說，“運(yùn)動量、頻率和強(qiáng)度是運(yùn)動的三原則。建議初學(xué)者找到合適自己的頻率后再增強(qiáng)運(yùn)動量，普通人每分鐘的蹬踏頻率在60-80次左右。每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度(即多圈少用力)的熱身，使身體微微出汗即可，否則突然大強(qiáng)度鍛煉，容易出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀。”

越來越多的人選擇騎自行車上班，這樣不僅能夠鍛煉身體，還可以為保護(hù)環(huán)境盡自己的一份力。但是，騎自行車這種低碳環(huán)保的方式也有講究，要掌握好方法才有健康保健的效果。警防以上幾個誤區(qū)，避免出現(xiàn)身體不適的癥狀。