近幾年來， 國內(nèi)對車床族在漸有耳聞。在不影響他人的前提下。以車做為床開辟新戰(zhàn)場，激發(fā)新鮮的性愛感覺，倒也無可厚非，不過從生理和衛(wèi)生的角度來看，很多問題值得注意。

我們第一次在車上做愛，是一個夏天的中午。那時，我在漢口工作，女友在武昌。

一天中午，我有事到武昌，辦完事正好路過女友單位，就把車開進了他們單位的院子里，兩人坐在車上聊天。

院子里靜悄悄的，沒有一個人。夏天，女友穿得很露，聊著聊著，我無意間從她低低的領口中窺見了一抹粉色，心立刻狂跳起來。我把她拉人懷中，開始親她。

她羞紅了臉，小聲罵我：“瘋了你!讓別人看見我就死定了!!”

我已經(jīng)顧不了那么多了，氣喘吁吁地哀求她：“大熱天的誰會跑到外面曬太陽呀?求你了!”

女友經(jīng)不起我死纏硬磨，默許了。我倆鉆到車后排座位上，鎖上了車門。我以前從來沒有像那次那么沖動過，既緊張又興奮。

她也緊張得不行，一個勁兒在我耳邊催促：“快點!你快點!”可越是著急做完，越是做不完。

兩人正忘乎所以，突然感覺外面有人在走動，她轉過頭一看，嚇得屏住了呼吸：“別動!我們主任!”

我倆一動不敢動，緊張地盯著車窗外不遠處那個討厭的人。我是第一次經(jīng)歷這樣的事：人趴在自己的女人身上，眼睛卻死死地盯著另一個男人。

謝天謝地，那家伙站在那兒往我們這兒瞅了好一會兒，沒過來，徑自走開了。

他一上樓，我和女友就不約而同地加快了節(jié)奏，三下五除二地完了事，然后迅速穿上衣服，逃也似的把車開走了。

女友喘了好長時間的氣才平靜下來：“好險!以后再不許這樣了，嚇死人了!”我卻意猶未盡地回答她：“不!”

那以后，我迷上了在車上做愛。我中午會驅車一個多小時去找女友，就為了那20分鐘的閃電快樂。

她開始還想拒絕我，可最終沒經(jīng)受住我的懇求——在車上做愛，對她也是一種難以抗拒的誘惑。

慢慢地，我們不僅工作時間熱衷于在車上吃“性愛快餐”，就連休息日也會相約在車上做愛。

我們專門買了舒適的枕頭和墊子，甚至故意把車開到有人的地方，去體驗那種緊張感、刺激感，還有那種觸犯禁忌帶來的快感。

那種既想盡力宣泄又要克制自己不被人發(fā)現(xiàn)的矛盾心理讓我們沉湎其中難以自拔，在她的呻吟與催促聲中，我們常常在很短時間內(nèi)就達到高潮，然后迅速逃離。

這種狀況一直持續(xù)了將近年。

2005年，我和女友結婚了。新婚之夜我們痛苦地發(fā)現(xiàn)，我倆無意間為自己的性愛種下了一枚苦果。

那晚，她說新婚是女人最重要的時刻，一定要好好纏綿，可我卻怎么都不能進入狀態(tài)。

后來我實在是不好意思了，就鼓足勇氣對她說：“不如這樣，我們開車出去吧!”她聽了差點沒咬我：“你見過兩口子新婚之夜跑到外面同房的嗎?不行，今晚只許在床上!”

我無計可施，只好拼命假想自己是在車上而不是在床上做愛，醞釀了半天總算有了感覺。

我一把抱住她，那種熟悉的緊張感又涌上了心頭，激動得難以把持，像是在和誰比賽似的，幾乎還沒做什么就完事了。她期待著的纏綿游戲一下子就gameover了，氣得狠狠掐了我?guī)紫隆?/p>

我以為那只是一時的緊張，可沒想到從新婚之夜起，我次次都是那樣，一上床就緊張，總覺得要么沒興趣做，要么做了也像是被一雙眼睛盯著，被別人追著，三兩下就完事了。

她終于忍無可忍，逼我去醫(yī)院檢查。

當醫(yī)生根據(jù)我們的狀況斷定我是早泄時，我一下子傻了……

點評：歐洲有調(diào)查顯示：意大利青年車床族比例高達78%，法國青年車床族比例達72%，希臘青年車床族的比例也有67%。

近來，車床族在國內(nèi)也漸有耳聞。在不影響他人的前提下。以車為床開辟新戰(zhàn)場，激發(fā)新鮮的性愛感覺，倒也無可厚非，但是從生理和衛(wèi)生的角度來看，很多問題值得注意。

首先，車廂空間狹窄，體位和姿勢必然會受到限制，加之男性激情之下動作過猛，故在車內(nèi)做愛很可能會引起性器官損傷。最常見的是包皮、陰莖出血，嚴重的還會出現(xiàn)陰莖系帶斷裂。

其次，在戶外享受激情如果“酣戰(zhàn)”突然被打斷，男性就有可能受驚導致早泄，更有甚者會因此落下心理陰影，出現(xiàn)心因性陽痿。

不僅如此，男性在性愛中受涼，陰莖會突然疲軟下來，精子無法排出，淤積在精囊里，還會造成精囊脹痛，這種情況下如果再合并細菌感染。就很容易誘發(fā)無菌性尿道炎。

此外，以車為床，安全也很難保障，萬一夜深人靜哪個偏僻角落躥出歹徒。施搶劫、強暴之類，那就后悔莫及了;就算是車內(nèi)風光被人偷看、偷拍下來，也著實夠嗆。