網友眾說紛紜:老人or上班族 誰最辛苦?
自從今年4月起執行65歲以上老年人免費乘坐公交車政策開始,網友們便對老年人免費乘車引發的一系列變化展開熱議。
“在大城市生活,每天都離不開乘公交車,想必很多人都深有體會,上班高峰期堵塞也已經不是新鮮事,我上班要坐1個鐘頭,所以我是絕對不讓坐的。”網友“雅居”認為,在票價面前人人平等,我們消費了,卻還要經常給沒消費的人讓座,覺得這樣的讓座方式不合理。
網友鉆石心表示認同地說,“老年人乘車的目的大多是公園鍛煉身體、去走親戚或者去買菜,但是上班族要去上班,或者累了一天又要站一路,我們應該將心比心地想一想,年輕人不讓座,也是無可厚非,值得原諒和同情的。”
網友“桌子上的馬”說,在我們這個城市里,總有那么一批老年人在公園晨練之后,趕在上班高峰時期乘公交車回家,他們穿著運動服,武術裝,或者背著劍,或者拿著球拍登上公交車。車上的年輕人紛紛讓座,可是我卻總有一種說不出的滋味……等到我老的那一天,我是絕對不會接受這種讓座的。從我的孩子身上我知道,現在的年輕人很累很累……
一位名叫“關愛社會”的網友認為,“給老年人讓座是社會精神文明的體現,讓座的意識十分重要,這不但可以幫助老年人,還可以教育孩子,讓孩子從小知道尊老愛幼是中華民族的傳統美德。”
一位名叫“啥時候退休”的網友同樣支持這種觀點,“老人奔波一生,老來活動氛圍很小,有了不花錢的公交,可以遠行一點,他們的樂趣不多,我們多給一點吧。”
“有得到的,就有失去的,老年人得到了免費和方便,上班族失去了相對的舒適和便捷,凡是達到平衡都有過程。”
“每一個人都會老,當你老了,從別人那里等到了溫暖,那是社會對于我們的肯定。”一位名叫“長者”的網友說,政府給予免費乘車照顧是對老年人的關懷,有些老人乘車是為了看病少排隊,有些人是為了晨練鍛煉身體,有些人是去遠一點的地方買更加便宜的生活用品,各有各的難處。“當你老的那天,你也會覺得這政策好,你也會希望別人給你關懷,給你讓座。”
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