成都老年暴走族連續8年暴走，無一起交通安全事故；交警給他們戴上黃袖套，當上文明交通勸導員

　　昨天，成都500多名暴走族成員決定爭當文明交通勸導員，一邊暴走一邊勸導文明交通。這500多名暴走族成員全都是中老年人，從2002年三環路建成通車后，他們就不時相約在三環路上暴走。而交警六分局每年都向他們分析三環路的交通變化、事故特點，以及設計最安全的暴走線路。“如今的三環，一起看似不起眼的違法行為就容易給自己和別人帶來傷害。”于是，交警給暴走族們發放了“黃袖套”，老年暴走族以后將邊走邊勸導交通。

　　暴走軍規每過路口必走人行橫道

　　昨日上午10點，在三環路琉璃立交橋外側的一安全崗處，成都“老年暴走俱樂部”各路暴走小分隊的負責人陸續徒步到這里集合。這兒是他們每次暴走三環路的起點。不過這次他們并不為暴走而來，而是參加交警六分局對他們召開的現場交通安全課。

　　秦樹庚與5名隊員從城內快步走到橋下，由于集合點處于三環路外側，他們通過橋下兩個路口來到這里。路口與路口之間距離很短，不到20米。但因橋下非機動車、機動車流量巨大，每個路口都設置了信號燈。有些市民為節省時間，紛紛抓住車流空隙，闖紅燈橫穿。而秦樹庚一行來到路口時，排成一列，等待信號燈，從人行道上通過路口。10點以后，晚到的隊員趕到這里，一路小跑。但隊員們過路口時，均沒有出現不等待信號燈、不走人行橫道橫穿路口的現象。

　　秦樹庚后來說，過路口等待信號燈、走人行橫道，是暴走族的規矩。

　　暴走見證逆行橫穿意外多

　　三環路一圈總長約51.8公里，秦樹庚說，這群老年暴走族中最短可以在8個小時內走完。“大多數隊員要花11個小時。每個隊員體力都不一樣，沒有人要求大家必須在多少時間內走完，或者必須走完。”秦樹庚說，大家在暴走時，都是相互照應，能走到哪就走到哪，杜絕出現你超我趕的現象。

　　“我們每次暴走，都會遇見一些交通事故，一些機動車、非機動車逆行或者行人橫穿造成的事故最多。”秦樹庚說。“三環路建成之初，路上幾乎看不到交通事故發生。近幾年來，三環路周邊的樓盤越來越多，住戶日益密集，車流高峰不斷。三環路輔道經常出現一些騎電動車、自行車的人在道路上逆行，速度很快。有的行人則為了方便，翻越三環路隔離帶橫穿。“我們大多數在夜間暴走，看到因為逆行、橫穿的行為發生了很多意外。”

　　暴走文明戴上黃袖套勸導交通

　　交警六分局向老年暴走隊送上了100

　　套安全出行手冊、三環路交通全景圖。安全手冊上總結了三環路自建成以來所發生的最典型的交通事故，每個事故都有原因分析。拿著這些手冊，暴走小分隊的隊長們如獲珍寶，表示他們肯定會定期向隊員們傳閱，增強交通安全意識。隨后，交警根據他們連續8年暴走三環路未發生一起交通事故的良好表現，表示他們有資格也有義務成為文明交通安全員的一份子，向他們發放了“黃袖套”。

　　老人們紛紛表示，會一邊暴走一邊對不文明的交通違法行為進行勸導。正在這時，一名騎著自行車的小伙子從三環路輔道一路逆行至橋下，準備從機動車掉頭處橫穿。暴走小分隊女子組組長、55歲的張大媽發現之后，立即站在人行道上大喊：“這個騎自行車的孩子，趕快停下，小心車子哦。”

　　小伙子停車回望過去時，一下子被10多位爺爺奶奶級的老年人圍住，七嘴八舌地說：“快點回來，你這樣太危險了，你要為你父母著想！”小伙子一看，頓時面紅耳赤，趕緊把車調轉回來。及時消除小伙子的違法行為，這些白發蒼蒼的老人們笑得合不攏嘴。